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HKS

HKS 89-02 निसान स्काईलाइन GT-R RB26 STEP 1 272 इन (N) (HKS2202-RN126)

HKS 89-02 निसान स्काईलाइन GT-R RB26 STEP 1 272 इन (N) (HKS2202-RN126)

नियमित रूप से मूल्य Rs.97,900.00 PKR
नियमित रूप से मूल्य Rs.108,100.00 PKR विक्रय कीमत Rs.97,900.00 PKR
बिक्री बिक गया
टैक्स शामिल।

एचकेएस हाई परफॉर्मेंस कैमशाफ्ट कंप्यूटर एडेड डिज़ाइन (सीएडी) हैं जो व्यापक पावर बैंड में टॉर्क और हॉर्सपावर को अनुकूलित करते हैं। प्रत्येक कैंषफ़्ट एप्लिकेशन विभिन्न प्रकार के प्रोफाइल में आता है, प्रत्येक अलग -अलग ट्यूनिंग स्तरों को समायोजित करने के लिए अपनी लिफ्ट और अवधि विशेषताओं के साथ। कम प्रोफाइल महत्वपूर्ण शक्ति सुधार और एक विस्तृत शक्ति बैंड प्रदान करते हैं, जबकि थोड़ी अस्थिरता का त्याग करते हैं। उच्च प्रोफाइल अधिक शक्ति का उत्पादन करते हैं, लेकिन वे उच्च आरपीएम रेंज और रेसिंग उद्देश्यों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

HKS कैंषफ़्ट को नए बिललेट कोर से एक उच्च निकल सामग्री आयरन मिश्र धातु से बने मशीनीकृत किया जाता है, बजाय इसके कि ओईएम भागों को फिर से बनाया जाए। एचकेएस उन कैंषफ़्ट बनाने में सक्षम है जो ओईएम इकाइयों से बेहतर या बेहतर हैं, जिन्हें वे प्रतिस्थापित करने वाले हैं क्योंकि वे सभी बिलेट कोर से बने हैं। एचकेएस कैंषफ़्ट फैक्ट्री वाल्व ट्रेन घटकों के लिए प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन हैं और उनके साथ काम करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। एचकेएस उच्च-प्रदर्शन वाल्व स्प्रिंग्स को एचकेएस कैंषफ़्ट के अधिक प्रोफ़ाइल के कारण विशेष अनुप्रयोगों में अत्यधिक अनुशंसित और आवश्यक हैं।

नोट: चित्र वास्तविक उत्पाद से भिन्न हो सकते हैं

अनुप्रयोग

  • निसान क्षितिज जीटी-आर(1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2002)

विशेषताएँ

  • इस कैंषफ़्ट का उपयोग फैक्ट्री वाल्व स्प्रिंग्स के साथ किया जाना चाहिए।
  • अधिकतम सक्षम इंजन आरपीएम (स्टॉक रेव से कम। सीमक): लगभग 8,000rpm
  • टैपेट क्लीयरेंस: कोल्ड स्टेट (20 ℃ 5 ℃): 0.45 ± 0.02 मिमी
    गर्म स्थिति (संदर्भ): 0.51 ± 0.02 मिमी

विस्तारित सूचना

वाल्व टाइमिंग

  • स्टॉक कैम स्प्रोकेट का उपयोग करने की स्थिति के तहत निम्न मानों का चयन किया जाता है। (मूल्य प्रत्येक इंजन की विशेषता के साथ भिन्न हो सकता है।)
  • निम्नलिखित समय परीक्षण एचकेएस के अनुसार सर्वश्रेष्ठ इंजन आउटपुट के लिए था।
  • सेटिंग्स, इंजन के विनिर्देशों और/या सेवन/निकास भागों के विनिर्देशों के आधार पर सबसे अच्छा समय अलग -अलग हो सकता है। यह समय की सिफारिश नहीं है।
  • सरफेस ग्राउंड सिलेंडर ब्लॉक या हेड का उपयोग करते समय, वाल्व टाइमिंग नीचे दिखाए गए मानों से अलग हो सकता है
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