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COBB

COBB Subaru 02-05 WRX Stage 2+ Power Package mit V3 (cobb612X02P-BK)

COBB Subaru 02-05 WRX Stage 2+ Power Package mit V3 (cobb612X02P-BK)

Normaler Preis $2,815.00 USD
Normaler Preis $2,815.00 USD Verkaufspreis $2,815.00 USD
Sale Ausverkauft
inkl. MwSt.

Das Stage 2+ Power Pack umfasst COBB Accessport – die umfassendste Subaru-Tuninglösung der Welt; Subaru SF Intake + SF Airbox – mehr Leistung und Kraftstoffverbrauch; Subaru Post MAF-Schlauch – Gleichgewicht zwischen Form und Funktion; COBB 3" SS Downpipe – gegossene Trichtermündung und High-Flow-Katalysator für optimalen Abgasstrom; COBB 3" SS Cat-Back-Auspuff – schöne Verarbeitung und beeindruckendes Grollen; SS Turbo-Hitzeschild – schützt wichtige Motorkomponenten vor Hitzeeinwirkung; 3-Port Boost Control Solenoid (BCS) – Flexibilität und Präzision, die für eine richtige Steuerung des Ladedrucks erforderlich sind; COBB-Fahrzeugabzeichen – individuelles Chrom-Emblem, einzelne Buchstaben mit 3D-Krümmung.

COBB bietet Ihnen ein höheres Leistungsniveau für Ihr Auto, da es weiterhin für den Subaru WRX entwickelt wird. Übertrifft das Stage 2+ Power Package COBB? Indem es Ihnen den beliebten Post MAF-Schlauch, SF-Ansaugung und Airbox sowie ein EBCS zur besseren Kontrolle Ihres Ladedrucks bietet, das Stage 2 Power Package. Genießen Sie das leistungsstärkere und präziser gesteuerte Stage 2+ Power Package für sich und Ihr Fahrzeug!

ANMERKUNGEN

  • EMISSIONEN
    Dieser Teil wird im Rahmen des laufenden EO-Prozesses derzeit extern getestet.
    IN KALIFORNIEN IST DER VERKAUF ODER DIE VERWENDUNG IN EMISSIONSKONTROLLIERTEN KRAFTFAHRZEUGEN NICHT ZULÄSSIG.
    Obwohl wir davon ausgehen, dass diese Teile der Anti-Manipulationsrichtlinie der EPA entsprechen, haben wir den Test-/CARB EO-Einreichungsprozess noch nicht abgeschlossen.
  • Dieses Fallrohr erfordert Tuningänderungen.

ANWENDUNGEN

  • Subaru Impreza WRX (2002, 2003, 2004, 2005)

MERKMALE

  • SUB-001 Zugangsport V3
  • SF-Ansaug-, Airbox- und Post-MAF-Schlauch
  • 3" Edelstahl-Turboback-Auspuff mit gegossener Trichtermündung
  • Edelstahl-Turbo-Hitzeschild
  • 3-Port-Ladedruckregelmagnet
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