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Johnson Pump

Johnson Pump F5B-9 Impellerpumpe OEM - Flanschmontage [10-24140-5]

Johnson Pump F5B-9 Impellerpumpe OEM - Flanschmontage [10-24140-5]

Normaler Preis $430.99 USD
Normaler Preis $718.19 USD Verkaufspreis $430.99 USD
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F5B-9 Impellerpumpe OEM - Flanschmontage

Flexible Impellerpumpen der F-Serie bieten eine effiziente Lösung für die meisten Anforderungen beim Pumpen von Rohwasser. Der Hauptvorteil einer flexiblen Impellerpumpe ist ihre Selbstansaugfähigkeit. Wenn die Flügel des Impellers gedrückt und zurückgefedert werden, erzeugen sie ein eigenes Vakuum, das Flüssigkeit in die Pumpe zieht. Eine Trockenpumpe kann das Wasser bis zu 3 Meter hoch heben. Eine flexible Impellerpumpe, die zur Motorkühlung verwendet wird, muss daher nicht unterhalb der Wasserlinie platziert oder manuell angesaugt werden. Ein zusätzliches Merkmal von flexiblen Impellerpumpen ist, dass sie ziemlich große Feststoffe durchlassen können, ohne die Pumpe zu verstopfen oder zu beschädigen. Dies reduziert die Notwendigkeit, die einströmende Flüssigkeit zu filtern. Für allgemeine Roh- oder Süßwasseranwendungen wird das standardmäßige langlebige Neoprengummi-Impeller verwendet. Sowohl das Impeller als auch die Dichtungen sind zur Schmierung auf das Wasser angewiesen und brennen schnell durch, wenn sie trocken laufen.

Merkmale:

  • Kühlpumpe im Kurbelwellenstil, die bei älteren Small-Block-Schiffsmotoren von GM zum Einsatz kommt, wie beispielsweise: American Diesel und Bomac Marine
  • Leicht zugängliches Laufraddesign
  • Eine allgemeine Eigenschaft aller Pumpen mit flexiblem Laufrad ist, dass sie nicht länger als 30 Sekunden trocken laufen dürfen.
  • Verschleißteile sind bei allen Standardmodellen leicht austauschbar

Anwendungen:

  • Motorkühlung – Handhabung von Rohwasser
  • Umgang mit Süßwasser

Spezifikationen:

  • Anschlussgröße: (Zoll) 3/4" NPT
  • Montagetyp: Flansch
  • CAM: Voll 1/1
  • Welle: Mechanisch
  • Material: Bronze

Kühlkapazität:

Die erforderliche Leistung der Kühlpumpe – sowohl für die Rohwasser- als auch für die Frischwasserförderung – hängt ab von:

  • Motortyp: (Benzin oder Diesel)
  • Art des Kühlsystems (Größe des Wärmetauschers)
  • Wassergekühltes Motoröl, Rückwärtsgang, Abgassystem

*Als Einzelperson verkauft

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