Attwood Marine
Attwood Deck Fill für Druckentlastungssysteme - Abgewinkelter Körper mit gewellter Edelstahlkappe [99DFPVAS1S]
Attwood Deck Fill für Druckentlastungssysteme - Abgewinkelter Körper mit gewellter Edelstahlkappe [99DFPVAS1S]
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Deckfüller für Druckentlastungssysteme - abgewinkelter Körper und gezackte Edelstahlkappe
Druckentlastungssysteme sind mit einer automatischen täglichen Emissionskontrolle und Überdruck-Sicherheitsventilen ausgestattet, die in den Einfülldeckel eingebaut sind. Die Überdruck-Sicherheitsventile sind so konstruiert, dass sie Druck über 1 psi ablassen. Die Hochdurchfluss-Vakuumventile lassen Frischluft in den Kraftstofftank einströmen, um den vom Motor verbrauchten Kraftstoff zu ersetzen. Andere Komponenten eines Druckentlastungssystems sind so konzipiert, dass sie sicherstellen, dass der Tank jedes Mal bis zum richtigen Füllstand gefüllt wird, ohne dass es zu Rückschlägen oder Rückfluss kommt. Alle Attwood-Druckentlastungssysteme sind so konzipiert, dass kein Wasser in den Kraftstofftank eindringt, und sind mit der Betankung über Kanister und Schiffsdüsen kompatibel.
Merkmale:
- Verkauft als Einzelpackung mit zwei Deckfüllungen
- Passend für 1-1/2 (Zoll) Füllschlauch und 5/8 (Zoll) Entlüftungsschlauch
- Dreifache Hochdurchfluss-Vakuumventile gewährleisten maximalen Ausgleichsluftstrom (kompatibel mit Anwendungen mit hoher Druckstufe)
- Zwei in die Kappe integrierte Sicherheitsventile zur täglichen Emissionskontrolle (1 psi) und Überdruckbegrenzung
- Automatische Düsenabschaltung 4-18 gpm
- Edelstahloberfläche
- Ein wesentlicher Bestandteil von VaporTec und SecureStop
- Entwickelt und getestet, um das Eindringen von Wasser in das Kraftstoffsystem zu verhindern
- EPA-/CARB-zertifiziert
- Klappbare Kappe mit hörbarem Klickgeräusch erfüllt die EPA-Anforderungen
- Erfüllt die Normen CARB 13 CCR 2235 und ISO 13331 für Düsenanschluss und -halterung
*Kompatibel mit Ethanol-Kraftstoffmischungen
Kurzanleitung (pdf)
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